Youngtimer und Klassiker mit elektrischem Antrieb

Jeder Strom-Wagen ist anders. 

Ob Limousine, Cabrio oder Geländewagen – grundsätzlich ist fast jeder Klassiker für einen Umbau auf elektrischen Antrieb geeignet.

Die technische Auslegung ist dabei sehr individuell.

Alle Komponenten des E-Umbaus werden entsprechend der Wünsche des Kunden ausgewählt und aufeinander abgestimmt. 

Der Umbau wird von Spezialisten durchgeführt, die schon viele Fahrzeuge umgebaut haben und ihr Handwerk verstehen.

Als erster Schritt wird der Verbrennungsmotor ausgebaut. Ebenso wie all jene Teile, die nicht mehr benötigt werden. Das Getriebe bleibt im Fahrzeug.

Nun wird der Elektromotor mittels fahrzeugspezifischer Adapter mit dem Getriebe verbunden. Die Funktion des Schaltgetriebes bleibt grundsätzlich erhalten, wird jedoch in der Regel nur teilweise benötigt.  Verwendet werden meistens nur die höheren Gänge.