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Youngtimer und Klassiker mit elektrischem Antrieb
Der Citroen 2CV wurde 1948 auf der Pariser Autoshow erstmalig vorgestellt. Bis zum Ende der Produktion im Jahr 1990 wurden über 5 Millionen „Deux Chevaux“ gebaut.
Der 2CV war in seiner Einfachheit schon immer etwas besonderes. Gedacht war er als Auto des kleinen Mannes, robust und billig. Der Wagen sollte zwei Bauern und einen Zentner Kartoffeln transportieren können und dabei so gut gefedert sein, dass man mit einem Korb Hühnereier bruchfrei über ein Feld fahren kann.
Bei unserer „Ente“ handelt es sich um einen 2CV 6 aus dem Baujahr 1987. Das Fahrzeug wurde komplett „frame off“ restauriert und ist in einem wirklich ausgezeichneten Zustand. Für die notwendige Stabilität sorgt ein verstärkter, vollverzinkter Rahmen.
Unser 2CV wurde professionell auf Elektroantrieb umgebaut. Ein Linde-Industriemotor mit einer Nominalleistung von 17 kW sorgt für kräftige und ruckfreie Beschleunigung. Die möglichen Fahrleistungen liegen deutlich über denen des originalen Boxermotors.
Das Fahren mit unserer Ente ist ganz einfach. Man muss weder kuppeln noch schalten – der vierte Gang passt eigentlich immer. Zum Rückwärtsfahren schaltet man mit einem Schalter die Fahrtrichtung um.
Ein völlig neues Fahrgefühl ohne Lärm und Abgase!
Die Batterien sind im Fahrgastraum hinter den vorderen Sitzen positioniert. Mit einer Bordspannung von 120 Volt und einer Kapazität von 105 Ah beträgt die Reichweite je nach Fahrstil etwa 100 km.
Geladen wird an jeder Haushaltssteckdose (16A) mit einem PowerCon-Anschluss im Tankdeckel.
Technische Daten
Länge: 3,83 m
Breite: 1,48 m
Leergewicht: 930 kG
Nennspannung: 120 V
Batterien: Bosa LF105 1P4S
Kapazität: 12,6 kwh
Antriebsmotor: Linde AF 4H4-I2
Leistung (nominal): 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
Unser 2CV ist als Elektrofahrzeug zugelassen und steuerbefreit bis zum 31.12.2030.
Preis auf Anfrage
Bildergalerie:
Strengenberg Auto GmbH
Industriestraße 9
91233 Neunkirchen a.S.