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Youngtimer und Klassiker mit elektrischem Antrieb
Sie lieben Klassiker?
Die unverwechselbare Form, das besondere Fahrgefühl, den klangvollen Namen? Uns geht es genauso.
Wenn nur das schlechte Gewissen nicht wäre. Eigentlich ist so ein Oldie ja im besten Sinne nachhaltig. Die Energie und Ressourcen raubende Produktion liegt lange zurück, und bei guter Pflege werden noch viele schöne gemeinsame Jahre folgen.
Bleibt als Problem nur das, was hinten rauskommt. Die alten Motoren stoßen im Betrieb erhebliche Schadstoffe aus. Das kann man riechen, von den Messwerten ganz zu schweigen.
Momentan werden Klassiker ab einem Alter von 30 Jahren durch die H-Zulassung vor Fahrverboten und hohen Steuersätzen geschützt. Hoffen wir, dass das so bleibt.
Hinzu kommt die oft sprichwörtliche Unzuverlässigkeit unserer Oldies.
Sorgfältiges Warmfahren ist Pflicht, und nach längeren Standzeiten ist es nicht immer gesagt, dass die Diva anspringt und dann stabil läuft.
Gummiteile altern, Schläuche werden porös und Tanks rosten von innen. Für viele Autoliebhaber gehört das Schrauben zwar zum Erlebnis dazu, dennoch kosten technische Probleme immens Geld und Nerven.
Wäre es da nicht verlockend, die ewige Fehlerquelle „Verbrennungsmotor“ samt wartungsintensiver Peripherie dauerhaft auszuschalten, sich aber weiterhin am klassischen Design des Fahrzeugs zu erfreuen?
Verglichen mit einem alten Verbrenner hat ein elektrischer Antrieb zahlreiche Vorteile.
Neben den deutlich geringeren Kosten für Kraftstoff, Wartung und Instandhaltung des Fahrzeugs leidet ein Elektromotor kaum unter Dauerbetrieb, man muss ihn nicht warmfahren und auch Kurzstrecken machen ihm nichts aus. Keine nervösen Blicke mehr auf den Drehzahlmesser, den Öldruck oder die Kühlwassertemperatur.
Das einzige, worauf geachtet werden muss, ist die Reichweite.
Dafür genießen Sie das sofort anstehende Drehmoment, die kräftige aber ruckfreie Beschleunigung sowie die leise Fahrt des Elektroantriebs und freuen sich darüber, ein praktisch wartungsfreies Fahrzeug mit deutlich geringeren Unterhaltskosten ihr eigen nennen zu können.
– Ihr Klassiker fährt lokal emissionsfrei
– Deutlich geringere Unterhaltskosten
– Keine Kfz-Steuer bis 2030
– Leistung und Reichweite nach Wunsch
– Umbau mit bewährten Komponenten
– Zuverlässige und robuste Technik
– TÜV-geprüfter Umbau
– Umbau Ihres Fahrzeugs oder Komplettfahrzeuge
Wir beraten Sie gerne in allen Fragen rund um den E-Umbau von Youngtimern und Klassikern.
Strengenberg Auto GmbH
Industriestraße 9
91233 Neunkirchen a.S.